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砂(sha)礫沖擊(ji)試(shi)驗機(ji)采用大容(rong)積(ji)儲(chu)氣罐，容(rong)積(ji)達(da)到170L，比國內(nei)任何廠家(jia)的大30%，沖擊(ji)氣壓更穩定，是由標準件(jian)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)構(gou)成的，并(bing)且配有易于裝(zhuang)(zhuang)卸的配件(jian)，實現(xian)在(zai)一臺機(ji)器上進行所(suo)有主(zhu)要的汽車材質砂(sha)礫碰(peng)撞測試(shi)。

砂礫沖(chong)擊試驗機能快速進(jin)行試件(jian)的裝(zhuang)卸并配有(you)外置式(shi)的砂礫收集箱(xiang)，方(fang)便(bian)實用。顯(xian)示方(fang)式(shi)：操(cao)作儀表(biao)為(wei)觸摸屏，操(cao)作方(fang)便(bian)一目了然(ran)。安(an)全(quan)裝(zhuang)置：碰撞(zhuang)室(shi)門(men)在打開狀態下(xia)，或(huo)者(zhe)碰撞(zhuang)室(shi)未(wei)安(an)裝(zhuang)時，安(an)全(quan)斷電(dian)開關將會自動(dong)關閉測試。設備有(you)漏電(dian)保護功(gong)能、氣壓超壓、泄(xie)壓保護功(gong)能等(deng)。

礫石沖擊試驗機現貨提供主要符(fu)合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測試要求。

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礫石(shi)沖(chong)擊試驗機(ji)符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及(ji)Toyota等的(de)測試要求(qiu)。礫石(shi)沖(chong)擊試驗機(ji)滿足：大(da)眾、神(shen)龍(long)、通用、日產、馬自達、豐田、本(ben)田、福特(te)等汽車廠家試驗。

砂礫沖擊試驗機主(zhu)要(yao)符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測試要(yao)求。